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國(guó)家“快遞+制造”《意見(jiàn)》出臺(tái),數(shù)字印企機(jī)會(huì)幾何?
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國(guó)家“快遞+制造”《意見(jiàn)》出臺(tái),數(shù)字印企機(jī)會(huì)幾何?

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30   |   發(fā)布人:管理員  |  瀏覽次數(shù):26

    隨著人力成本不斷上升,企業(yè)分工越來(lái)越精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化,數(shù)字印刷企業(yè)應(yīng)更多地將自身核心競(jìng)爭(zhēng)力聚焦于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)組織和銷(xiāo)售等核心環(huán)節(jié),同時(shí)也要有外包采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的意識(shí)和動(dòng)力,提高各種資源的利用率和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、減少重復(fù)投資。

  近日,國(guó)家郵政局與工業(yè)和信息化部日前印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)提出,將快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目納入有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金扶持范圍,同時(shí)提出到2025年,快遞業(yè)形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力,培育倉(cāng)配一體化、入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展成熟模式。不過(guò),相關(guān)專(zhuān)家指出,目前,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)仍處于起步階段,還存在規(guī)模效益不明顯、融合發(fā)展不深入、服務(wù)能力不適應(yīng)和配套支持政策不到位等問(wèn)題。

  “快遞企業(yè)目前的主要業(yè)務(wù),仍然聚焦于快遞快運(yùn)業(yè)務(wù),以電商物流業(yè)務(wù)為主。真正深入到制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部,為制造企業(yè)提供入廠物流、線邊物流、逆向物流和倉(cāng)配一體化、訂單配送等快遞物流服務(wù)的還比較少?!敝形锫?lián)現(xiàn)代供應(yīng)鏈研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)王書(shū)成在接受采訪時(shí)表示。

  《意見(jiàn)》鼓勵(lì)制造企業(yè)專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)等核心環(huán)節(jié),整合外包采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等環(huán)節(jié)的快遞物流需求,引導(dǎo)有實(shí)力的快遞企業(yè)有效承接。支持制造企業(yè)與快遞企業(yè)加強(qiáng)資源共享,盤(pán)活閑置的土地廠房、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施和運(yùn)輸能力。

  對(duì)此,王書(shū)成建議,一方面快遞企業(yè)需要不斷提高自身為制造業(yè)企業(yè)提供深度供應(yīng)鏈服務(wù)的能力,真正能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)企業(yè)帶來(lái)降本增效;另一方面,制造業(yè)企業(yè)也要有外包采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的意識(shí)和動(dòng)力。

  “隨著人力成本不斷上升,企業(yè)分工越來(lái)越精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化,制造業(yè)企業(yè)應(yīng)更多地將自身核心競(jìng)爭(zhēng)力聚焦于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)組織和銷(xiāo)售等核心環(huán)節(jié),而將企業(yè)的采購(gòu)、廠內(nèi)物流、成品配送、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)外包給快遞物流企業(yè)。實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合,打造服務(wù)型制造。”王書(shū)成說(shuō)。

  在制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合領(lǐng)域,數(shù)字印企有很大的提升空間。這既是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要突破口,也是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行基礎(chǔ)、運(yùn)行水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手。

  第一,制造業(yè)應(yīng)摒棄長(zhǎng)期以來(lái)“大而全、小而全”的思路,要專(zhuān)注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織、參與全球競(jìng)爭(zhēng)等核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育,而將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后服務(wù)、逆向物流等供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù),整體外包給以快遞物流企業(yè)為代表的第三方供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

  第二,快遞企業(yè)應(yīng)積極與制造企業(yè)開(kāi)展合作,適應(yīng)制造企業(yè)的需求,盡快培育入廠物流、線邊物流、逆向物流和倉(cāng)配一體化、訂單配送、供應(yīng)鏈金融和供應(yīng)鏈管理等服務(wù)能力。加快向綜合快遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),優(yōu)化供應(yīng)鏈物流路徑,為制造企業(yè)提供客戶畫(huà)像和大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

  第三,快遞企業(yè)與制造企業(yè)應(yīng)各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì),共同建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)需求、庫(kù)存和物流信息的實(shí)時(shí)共享。協(xié)同加快推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)供應(yīng)鏈的深度融合,提升基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和作業(yè)系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化和智能化水平。在新技術(shù)應(yīng)用和建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)協(xié)同,減少重復(fù)建設(shè)和投資。

  第四,推動(dòng)制造企業(yè)與快遞企業(yè)供應(yīng)鏈資源的雙向共享共用。制造企業(yè)應(yīng)將自有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸車(chē)輛、鐵路專(zhuān)用線、港口碼頭、場(chǎng)站、部分包裝加工車(chē)間等資源,通過(guò)股權(quán)合作、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、設(shè)施租賃等靈活方式,共享給快遞物流企業(yè)使用。快遞物流企業(yè),也可以將優(yōu)勢(shì)的物流管理系統(tǒng)、車(chē)貨匹配平臺(tái)、人力資源、服務(wù)能力、管理標(biāo)準(zhǔn)等共享給制造業(yè)企業(yè)。雙方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、數(shù)字化技術(shù),建立起供應(yīng)鏈資源的共享機(jī)制,不僅可以提高各種資源的利用率、減少重復(fù)投資,又可以在不增加供應(yīng)鏈運(yùn)行成本的基礎(chǔ)上,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展,減少全社會(huì)的重復(fù)投資。

  數(shù)字印刷作為服務(wù)行業(yè),已有許多數(shù)字印企將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)合作為企業(yè)新的戰(zhàn)略方向。2020年突如其來(lái)的“新冠”疫情,讓“線上經(jīng)濟(jì)”和“宅經(jīng)濟(jì)”爆發(fā)式增長(zhǎng),也讓“快遞”行業(yè)煥發(fā)新生機(jī)。這必然會(huì)產(chǎn)生漣漪效應(yīng),催生產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí),并延伸出一系列與之配套的新興產(chǎn)業(yè)鏈條。

  現(xiàn)在,數(shù)字印刷企業(yè)更要突破跨界原有的定義,重新審視和研究“后疫情”時(shí)代給行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn),并從中創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

  首先,數(shù)字印企或快印店可以考慮摒棄長(zhǎng)期以來(lái)“大而全、小而全”的思路,將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、等環(huán)節(jié)外包給以快遞物流企業(yè)為代表的第三方服務(wù)企業(yè)。這樣企業(yè)才能根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行彈性支出,最大程度上節(jié)約資源,減少資本支出,為自己創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

  其次,數(shù)字印刷行業(yè)要結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),挖掘出能夠與企業(yè)雙向共享共用的新經(jīng)營(yíng)模式。例如,快印店可以憑借“店面”的優(yōu)勢(shì),跟物流或快遞行業(yè)嘗試分享店面的合作,這樣不僅可以提高各種資源的利用率,又可以在不增加運(yùn)行成本的基礎(chǔ)上,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,減少全社會(huì)的重復(fù)投資。

      多少年之后,今天的這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”,相信仍然會(huì)被經(jīng)歷過(guò)的人們記住,因?yàn)檫@只“黑天鵝”所改變的趨勢(shì),已點(diǎn)亮未來(lái)......


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